3月12日，“團體標準征求意見稿”專家研討會順利召開。國鐵集團鑒定中心專家陳良江、鐵路BIM聯盟盛黎明、鐵道學會工務委員會楊夢蛟等一行赴G3銅陵長江公鐵大橋公司圍繞《公鐵斜拉-懸索協作體系鋼桁梁橋施工質量驗收標準（征求意見稿）》展開研討，集團公司黨委委員、副總經理湯世才，銅陵長江公鐵大橋公司副總經理李春雨、王建國，G3大橋建設項目部、項目辦及各參建單位負責人參加會議。

　 專家們首先前往G3銅陵長江公鐵大橋項目現場，對各個施工環節進行深入考察，對當前公鐵斜拉懸索協作體系鋼桁梁橋的實際施工情況進行深入細致了解。?

　 在召開專題研討會上，與會專家首先對《公鐵斜拉-懸索協作體系鋼桁梁橋施工質量驗收標準（征求意見稿）》進行分析，對標準中的各項條款進行了細致的審查與討論。從質量要求，到施工具體規范，再到質量驗收的流程與標準，全方位進行反復斟酌。

　 湯世才指出，此次專家研討會的召開，不僅為驗收標準的完善提供了專業支持，也為G3銅陵長江公鐵大橋的后續施工和驗收工作指明了方向。他強調，項目公司將嚴格按照專家意見，確保工程質量，力爭將G3公鐵橋打造成為精品工程、標桿工程。

　 本次研討會最終達成共識，對《公鐵斜拉-懸索協作體系鋼桁梁橋施工質量驗收標準（征求意見稿）》進行分析修改，高速鐵路大跨度橋梁技術驗收標準需以BIM技術為核心支撐，從而提升驗收效率和精準度。