為進一步加快G3銅陵長江公鐵大橋和G347等公路PPP重大工程項目推進，8月1日至4日，公司黨工委書記、董事長何成龍、市發改委副主任謝永明率隊，先后赴中鐵大橋勘察設計集團有限公司、中鐵第四勘察設計院、中鐵大橋局、永業行咨詢評估集團公司等地，就G3銅陵長江公鐵大橋工可設計方案及相關專題、國家鐵路過江通道規劃、G347等公路PPP項目實施方案及工作推進情況進行了溝通交流。商合杭高鐵蕪湖公鐵大橋指揮長、中國中鐵金牌項目經理劉幸福、公司黨工委委員、副總經理黃勇、市發改委相關科室及公司相關部門陪同。

　 1日下午，在中鐵大橋勘察設計院，副院長張強、總工肖海珠及相關項目負責人匯報了G3銅陵長江公鐵大橋項目的工可報告、初步設計進展和相關專題研究工作。

　 何成龍指出，G3銅陵長江公鐵大橋項目系省重大工程項目，計劃今年底開工建設，目前工可報告已通過初步評審，下一步首要工作就是盡快完成相關前置性專題研究，使工可報告能夠盡早上報省發改委審批。要進一步優化G3銅陵長江公鐵大橋設計方案，統籌項目建設和羊山磯文化保護工作，綜合考慮G3銅陵長江公鐵大橋和皖江第一橋（公路橋）的功能定位和綜合交通布局組織，打造羊山磯區域綜合交通樞紐體系。

　 2日上午，何成龍、謝永明一行赴中鐵第四勘察設計院，就國家過江通道規劃和我市過江通道建設等事項進行座談交流。中鐵第四勘察設計院副總工程師潘國強介紹了近期國家對過江通道規劃工作的安排以及安徽省鐵路過江通道的規劃情況，在聽取銅陵鐵路及城市軌道交通線網規劃、G3銅陵長江公鐵大橋項目建設有關情況后，潘國強高度認可銅陵超前謀劃意識，并對G3銅陵長江公鐵大橋如何納入安徽省鐵路過江通道規劃提出了建議。

　 何成龍表示，隨著行政區劃調整，銅陵已成為皖江城市帶承東啟西、連南接北的重要節點城市，目前銅陵正在實施的G3銅陵長江公鐵橋項目，是安徽省重大基礎設施項目，也是國家高速公路網中重要的跨長江節點工程，其上將承載合肥至銅陵至九華山的高鐵和銅樅宜城際鐵路，應該納入本次長江鐵路通道規劃中。同時，希望中鐵第四勘察設計院能夠繼續關注、關心和支持銅陵綜合交通發展，參與銅陵鐵路及城市軌道交通規劃建設工作，促進銅陵現代立體綜合交通運輸體系再上新臺階。

　 2日下午，何成龍、謝永明一行會同中鐵大橋院有關領導和G3銅陵長江公鐵大橋設計人員，共赴楊泗港長江大橋現場進行考察學習。中鐵大橋局總經理文武松、楊泗港長江大橋項目經理羅瑞華等陪同考察。

　 何成龍認為，美好的藍圖需要精心實施，目前G3銅陵長江公鐵大橋正處于工可設計的關鍵節點，在聽取最優秀的橋梁項目經理、施工單位對公鐵橋設計方案的意見后，要充分吸收消化，在借鑒成功做法的同時優化自身設計方案，使設計更加貼近施工，保障施工的現實可行度和經濟性。

　 3日上午，公司與市發改委、中鐵大橋院專題會商G3銅陵長江公鐵大橋專題研究的進展情況，分析存在的問題，重點研究環評等前置性專題，并決定8月7日在合肥召開銅陵長江公鐵大橋相關專題研究集中推進布置會。

　 3日下午，何成龍、謝永明一行趕赴永業行咨詢評估集團公司進行調研，專題研究G347等公路PPP項目實施方案、項目推進計劃安排等工作。

　 何成龍希望該公司在認真做好G347等公路PPP項目工作的同時，積極發揮自身在土地利用、轉型發展、咨詢等方面的優勢，積極參與銅陵市綜合交通規劃建設和銅陵市交投公司轉型發展咨詢服務工作。