7月1日上午，由中鐵十六局集團承建的銅陵江北港鐵路專用線項目橫埠特大橋連續梁施工順利合龍，標志著該項目又一控制性工程施工完成，為項目建成奠定了基礎。

　 橫埠特大橋連續梁全長137.2米，一聯三孔（40+56+40）米，采用懸臂澆筑法施工。橫埠特大橋連續梁的順利合龍，是繼仙人山隧道、黑山隧道、七家山隧道貫通、首座站房封頂、首榀T梁成功澆筑后，又一重大關鍵性節點。

　 銅陵江北港鐵路專用線項目全線共6處連續梁，其中銅陵段2處，廬江段4處。目前銅陵段2處連續梁已全部合龍。下一步，銅陵江北港鐵路專用線公司、中鐵建長江公司等各參建單位將繼續發揮技術創新優勢，加快項目建設，全面助力區域經濟高質量發展。